昨日は最終出社日で花束を頂いて来ました。
書類上の退職日は今月末ですが会社に出勤予定が無いので実感では天気の良い定年初日で、実質的には６５才年金支給開始なのでリタイヤ５年前です。
１日目は普段通りルノーＭａｃｈ９のタイヤを大箱入りで届いた物に交換するなどして過ごしています。
先日組み付けたケブラービード対比で、価格設定が半額の鉄線ビードの製品でしたが、日本生産だったので意外でした。
外したケブラービードの軽量タイヤを組み付ける予定のホイールは、ナカハラさんでの装着故障のため組み立て完了までもう少し待たされそうです。
茅野駅から東急リゾート蓼科までのヒルクライムに向け自転車の準備と並行して、ワークアウト１０００ｋＣａｌ超や減量５ｋｇ超など順調に進んでおります。
再就職に活動に向けた準備も、２０２３年度版の３章残７教材を今月末までに、完了させたいと思います。
こちらの還暦過ぎでのＩＴ業界への転職は無謀な挑戦だったか、転職準備３０日＋失業保険１５０日の半年後までには結論が出る予定です。
カローラツーリングの封印を解きました。
ディーラーにお願いしたかったのですが３月は年度末で多忙との事で、ＤＩＹナンバープレート変更で大宮から品川に変わりました。
ナンバー変更時にＥＴＣ再設定も必要らしく、今週末の１２ヶ月点検時にお願いしようと思います。
引越し後は地下駐車場で、屋根付きガレージの様にハッチバックで荷室が高温なる心配がないので、ルノーＭａｃｈ９は着脱式のペダルを外して二つ折りにして積んだままだったりもします。
他には棚に食器落下防止のＤＩＹ対策をし、近くで見ると雑ですが少し離れれば許容範囲と思っています。
また販売日前日に届いた音楽ディスクは、車にＣＤプレイヤーは無くノートＰＣにもＣＤドライブ無しの時代なので、外付けドライブからＰＣ経由でスマホにＤＩＹ転送しないと聴くことが出来ません。
少し昔にＬＰディスクから接触式レコード針を使ったプレーヤーを、手操作しながら磁気カセットテープに録音していた世代としては大きく進歩つもりでしたがいつのまにか時代遅れになり、ネット経由のお勧めや口頭指示で好みの音楽を聴くのは不安に感じています。（写真撮影されると魂を抜き取られると不安を訴えていた人と大差無しかも．．．）
プラチナパスポート（シルバーパス？）が出現しました。
さっそく飲茶バイキングで利用させて頂きました。
そうこうしているうちにリムが海外から無事届きナカハラさんに持ち込みました。
ルノーＭａｃｈ９に元々装着されていた、リム451サイズでハブは前輪20穴74mmと後輪24穴135mmハブと同等・同色で入手出来た物を持ち込み。
軽量化を狙ってスポークは1.8mm径の#15（元は2.0mm）のニップルは軽量なアルミ（元は真鍮）を指定させて頂きました。
耐久性への配慮はニップルを球面接触でネジ部が長いDT SQUORXを選定し、最も張力が高くなるスプロケット側（全44本中の12本）だけは細くせず2.0mm径の#14でお願いしています。（径方向に配置するフリー側ラジアル組ならスポークを短く更に軽量化しながら張力を抑えられるが外観が変わるので避けた、アンカーＲＬ８に購入したキシリウムＳＬなどに採用されている）
二週間程で組み上がるとの事なので定年後の茅野駅から蓼科別荘までの登り挑戦に活躍して頂きます。（言い訳のネタが無くなった．．．）
ルノーMach9同様な451サイズの穴数20&24のリムはナカハラさんでも揃えられないとのこで、次にルノーブランド販売元のジックさんに確認したらハブ付きなら販売可能だが欠品中で納期は数ヶ月と返信頂きました。
背に腹は代えられないので中華系通販サイトAliExpressで注文し、流通量の少ない製品の複数工場生産は合理的では無いため、もしかしたらルノーMach9と同様なリムが届くかもと都合良く解釈しています。
今は蓼科で積雪量がだいぶ少なくなり、別荘前の坂をカローラツーリングで登れました。
ウッドデッキに溜まっていた屋根からの落雪と唐松落ち葉をスコップで除雪し、
次回来荘時には冬タイヤから夏タイヤへの衣替えの予定です。
弊のネット購入は通常ヨドバシで商品が無い場合にアマゾンを使って来ましたが、今回は専門店でも取扱無くアリババを初めて利用する事になり、以前は容易に入手出来たけど人気が無く消滅寸前の絶滅危惧種的な商品だった様です。
築地の自転車さん「Velo style Ticket」にお邪魔して来ました。
往路は環状２号線経由で３ｋｍ強、
帰路は晴海通り経由で３ｋｍ弱でした。
数年前にセオサイクルさんが閉店してしまい
ヤフー地図で確認したら晴海は自転車屋さん空白地帯でした。
その代わりにシェアサイクルポートが充実して、実用的な普通の自転車の需要が少なくなり趣味としての自転車屋が生き残っているのかも知れません。
築地の自転車さんに相談して来たのは、ルノーMach9用に購入したハブでホイールを組み立てて頂けるか否かで、穴数20のアルミリムは取扱が無いとの事で残念！
ダブルバデッドスポークの紹介の有る寝屋川市の「サイクルショップ はたの」さんに相談する前に、
直接車で行き易そうな川崎市の「サイクルショップ ナカハラ」さんに連絡しました。
入手し易そうなリム Kinlin XR270(451, F20H&R24H)、スポーク DT Swiss champion #15(1.8mm)、及びニップル DT Swiss Aluminum辺りで引き受け頂けると助かります。
最寄りの自転車屋にルノーMach9の防犯登録に行って来ました。
湾岸地域の大通りには歩道と車道の間に片側１車線の自転道が整備されていて走り易かったけど、中央区の月島警察署の信号から江東区の豊洲市場の信号まで晴海運河を越えるだけで約１．１ｋｍも距離が有りました。
ララポート豊洲の自転車さんで東京都の防犯登録を済ませ、帰路は往路の対岸を帰ったら約３ｋｍと１ｋｍも近かった。
そうこうしているうちに予備校のプログラム入門編も５０％まで進み、おかげでコラッツ問題も自在に解ける様になりました。
還暦定年後に準備一ヶ月と失業保険１５０日以内に、プログラム作成のアルバイトが出来るようにＮ予備校の関連講座を頑張ります。
