プラチナパスポート（シルバーパス？）が出現しました。
さっそく飲茶バイキングで利用させて頂きました。
そうこうしているうちにリムが海外から無事届きナカハラさんに持ち込みました。
ルノーＭａｃｈ９に元々装着されていた、リム451サイズでハブは前輪20穴74mmと後輪24穴135mmハブと同等・同色で入手出来た物を持ち込み。
軽量化を狙ってスポークは1.8mm径の#15（元は2.0mm）のニップルは軽量なアルミ（元は真鍮）を指定させて頂きました。
耐久性への配慮はニップルを球面接触でネジ部が長いDT SQUORXを選定し、最も張力が高くなるスプロケット側（全44本中の12本）だけは細くせず2.0mm径の#14でお願いしています。（径方向に配置するフリー側ラジアル組ならスポークを短く更に軽量化しながら張力を抑えられるが外観が変わるので避けた、アンカーＲＬ８に購入したキシリウムＳＬなどに採用されている）
二週間程で組み上がるとの事なので定年後の茅野駅から蓼科別荘までの登り挑戦に活躍して頂きます。（言い訳のネタが無くなった．．．）
