日本向けヤリスはＦＦハイブリッドでＷＬＴＣモードで３６ｋｍ／Ｌ、４ＷＤハイブリッドはリアサスがダブルウィシュボーンになり３０．２ｋｍ／Ｌと燃費も悪くありません。
欧州向けヤリスではトレッドが広がり、リアブレーキがディスク、ホイール固定ボルトと５本と、走りが更に良さそう。
これが最も好みですが、別に日本向け仕様の販売が有るので、購入は困難でしょう。
それらとは別にヤリスＧＲのＣＶＴコンセプトと言うモデルが発表されています。
最も軽い２ドアＦＦボディに、リアがディスクのダブルウィシュボーンで固定ボルトも５本なので、こちらも良い感じてす。
ヤリスＧＲ４は走りが良すぎて、公道を気持ち良く走ったら、免許証の点数が足りなそう。
ヤリス、やり過ぎです！
