国道２０号（甲州街道）が通行止めだったため、中央道の勝沼〜大月間を無料でさせて頂きました。 八ヶ岳周辺では国道１５２号（大門街道）がまだ通行止めです。 今日は中央道の下り渋滞は激しかったので八ヶ岳の紅葉時期は列車か、車なら金曜前泊を検討する…

折角の無料措置と早期復旧の機会なので勝沼ＩＣ〜大月ＩＣ間と相模湖ＩＣ〜高井戸ＩＣ間のみ中央道を利用して帰宅。 運転時間は４時間弱（２３２分）で、高速代１１２０円と燃料費１０４０円（７．６Ｌ）で、日曜午前中の上り車線は空いていて快適でした。 …

今日は街の家から越辺川を落合橋で、千曲川を佐久大橋で渡り山の家に来ました。 今年の台風１５号と台風１９号とも街の家では風が強かった代わりに、山の家で風が強かった昨年の台風２１号と比べると倒木などの強風被害は少なそうです。 太田宿のサイトの中…

国道２０号の通行止め解除の見通し、 中央道からも通行止め解除の見込み、 そして中央本線は単線折り返しでの運転再開のお知らせ！ これで安心して山の家に行けます。 復旧工事の方々、真に有難うございました。

今週末は荒川沿いに埼玉を北上して山の家に行く予定なので、越辺川周辺の通行止めを確認していて気になる記事が有りました。 テレビで放映されていた特別養護老人ホームの場所は、 水田が多い地域で、 重ねるハザードマップでは深い浸水が予想されていた所で…

今週末に山の家を確認に行く予定で、管理事務所のスタッフブログを確認しましたが、「台風の前日」のまま更新されておらず心配です。 タウンセンター付近の２４時間連続雨量は４０ｍｍ位ですが、あかまつ台の参考値は警戒値を大きく超えています。 ハーヴェ…

今朝は第一志望の私立女子校の学校説明会に参加しました。 もし合格できたら西新宿から西荻窪まで３年間、海の家に引っ越し後は東京から西荻窪まで３年間通学する事になります。 始業時間８：３０に対して余裕を持つと西新宿は７：４２発で、東京だと７：３…

白樺湖の池の平ホテルで新宿発着の送迎バスを始めた様です。 弊は東急リゾートタウン蓼科でも実現可能と考えます。 ホテルのチェックイン・チェックアウトの時間に合わせて運行すれば、別荘・ヴィラ利用者も合わせて乗客数は確保出来そう。（送迎付き宿泊プ…

ＢＲＴ車両が正式発表されました。 定員１２０名なので晴海フラッグからの出勤・通学時間帯は混雑が予想されます。 選手村ルートは毎時６便の予定なので７〜８時台に１２０名ｘ６便ｘ２時間の１４４０人は総戸数５６３２に対して少な過ぎ。 仮にお台場・有明…

３０ｋｍ／Ｌに一歩届きませんでした。 同一車種ランキング１５位です。 高速代は高尾山ＩＣから高井戸ＩＣまでの８５０円だけで所要時間は２６６分。 夏用タイヤに変えたのが効いたのか、普段より蓼科から帰路の燃費が伸びました。

明日はつくば市付近に用事が有り、明後日は蓼科に冬用タイヤを置きに行く予定です。 新宿に戻らずナビお勧めで直行すると、高速代７３１０円は少し勿体ない気がします。 全て一般道でも所用時間は倍まで伸びない。 日没頃の到着を目安に、２時間毎に３回休憩…

国家戦略特区のお陰で日本橋に日が当たる日は近そうです。 日本橋近辺の「八重洲一丁目北地区」と「日本橋室町一丁目地区」の計画が公開されていました。 「日本橋室町一丁目地区」は高層ビルへの建て替え工事と、首都高速のトンネル工事の組み合わせです。…

昨日はデニーズ富岡で休憩、佐久南ＩＣから八千穂高原ＩＣまで無料区間を利用、麦草峠を超えて山の家に行きました。 高速道路に沿った経路で途中に長瀞峡・富岡製糸場・白駒池などの観光地も有るので、臨機応変な八ヶ岳への埼玉・群馬ルートとしてお勧めでき…

今週末は上野村を経由して十石峠を越えて山の家に行こうと考えた、 するとナビは十石峠を避けぶどう峠を越えるルートを選択。 積雪は無いと思うが何故か通行止め？ 年末まで防災工事による通行止めらしい。 来春には安心して通行出来ることを期待します。 代…

蓼科からの新府城と韮崎デニーズに立ち寄って帰宅。 ２０１ｋｍを２５６分だったので、復路の東京都まで一般道の条件では、自己ベストタイムだと思います。 ガソリン消費量７．７Ｌと高尾山から高井戸までの高速代８５０円だけで、合計２０００円以下で済み…

今回の往路は軽井沢に寄り道せず、内山隧道（９４７ｍ）と雨境峠（１５８０ｍ）経由です。 有料道路抜きで、２２２．４ｋｍ、３４５分、１１．５Ｌでした。 早朝でも埼玉県内の交通量が多目だったので、少し早く５時前に出発すれば３３０分ぐらいまで短くな…

スマホでルートを下調べをする時に、インターナビ・ポケットというアプリを利用しています。 ４月２０日（土）５時出発で、自宅・秩父・蓼科の無料ルートを探索すると、 中山道と甲州街道の間のルートが表示されます。 バイクで初めて茅野まで行ったルートで…

中部横断自動車道が八千穂高原ＩＣまで開通し、佐久小諸ＪＣＴからは無料区間らしいです。 富沢ＩＣと六郷ＩＣ間と同様に新直轄方式区間と呼ばれるらしく、渋滞に苦しみ続けて頻繁に割引対象から外れた上に値上げ続く都心部から見ると、とても羨ましい優遇で…

車には信号情報活用運転支援システム（TSPS）が装備されていて、対応している路線だと進行方向の信号機が通過できそうか教えてくれます。 大型車の後ろで信号機が見難い場合にも、赤信号で突っ切ったり急ブレーキを掛けたりする不安が減ります。 東京都の幹…

富岡経由で雨境峠を越えて蓼科に行きました。 雨境峠（標高１５８０ｍ）から女神湖（標高１５３０ｍ）経由してスズラン峠（１７６０ｍ）間の展望台の風景。 正午前で外気温表示は－３℃で女神湖は凍り道路脇に積雪は有りましたが、道路は乾いて不安無くドライ…

今週末は中山道側を通って八ヶ岳北回りで蓼科に行く予定。 忘れていた開業記念品を引き換え期間内に頂くため軽井沢に立ち寄ります。 しばらく先になりますが５月連休ごろに麦草峠の冬期閉鎖解除後には、八ヶ岳縦断ルートも試すつもり！ 蓼科は八ヶ岳の西側な…

明日は雪の予報です。 蓼科に行く予定でしたが、見送るか迷っています。 それとも回数券が廃止される前に「スーパーあずさ」に乗ってみようか？（さっき購読中のブログで初めて知りました）

小仏トンネル増設の進捗は今朝確認したが測量調査のままでした。 しかし工事用道路の入札は順調に進んでいます。 「中央道渋滞ボトルネック検討ＷＧ」の資料を参照すると、 ２ヶ月前の日付でも用地取得を開始している事になっていました。 下り車線増設も事…

往路・復路とも高尾ＩＣから高速に乗りました。 往路は高尾から相模湖の下り３５０円、復路は高尾から高井戸の上り８５０円で、今回の高速代は往復１２００円だけです。 西新宿からデニーズ韮崎までは甲州街道に東八道路と北野街道を組合わせ、早朝に都心部…

先週高井戸ＩＣで降りた時に、この付近の東八道路が片側二車線になっていました。 東京から八王子までの国道２０号をバイパスする道路で、まだ未着工・未開通区間が沢山残されています。 一部開通済の５箇所をナビに登録し、新宿から八王子の浅川トンネルま…

小仏トンネル増設に関する進捗がNEXCO中日本から公開されていました。 具体的には相模湖渋滞と、 小仏渋滞の基本詳細設計で、 上下線とも対策を進めて頂けるようです。 国交省の整備計画決定を受け、 高速道路機構の事業許可が下り、 今はNEXCO中日本による…

今日も上野原ＩＣから高速で帰宅。 運転が約４時間の高速１１９０円＋燃料９９３円で、韮崎デニーズと上野原コンビニに立ち寄ったので、ほとんど疲れませんでした。 マーチの頃なら大月ＩＣか高尾ＩＣを選びますが、今のフリード４ＷＤは登らなく曲がらなく…

「君の名は」ロケ地の一つ、新都心歩道橋の真下でトンネル工事が進められ、西新宿の高層ビル街が地下歩道で結ばれて行きます。 重機が無くなり仕上げに入ったのなら、この辺りは年内開通でしょうか？ 大月インター近くの国道２０号のトンネルは、国交省資料…

「Suwa News」に気になる記事が！NEXCO中日本の「高速道路の建設情報」でも「八王子〜相模湖の付加車線」として確認しました。 上下線とも渋滞対策を進めてくれありがとう！

蓼科の最寄り高速ＩＣは「小淵沢」と信じています。 アウトレットやホテルなどリゾート感があるから！ 次の「諏訪南」で降りても１０分位しか所要時間が短くなりません。（２４時間営業のコンビニまで約１０キロに慣れてしまった？） あとは同じ山梨県内の「…